第二屆國際智能建設技術會議參會代表合影留念

        4月17日，中交遠洲交通科技集團承辦的第二屆國際智能建設技術會議在北京閉幕。河北省交通科學研究院院長、中交遠洲交通科技集團董事長楊新洲作為ISIC副會長參加了本次會議。與會期間，楊新洲董事長與參會嘉賓進行了親切會談，分享交流了行業經驗，為加深合作提供了契機。中交遠洲交通科技集團作為承辦方，順利完成了從會議籌備到會議閉幕的各項工作，為與會人員提供了優質服務和人文關懷。

        這次會議是繼2017年在美國成功舉辦之后第一次在中國舉辦，300多人參加了會議。會議期間，來自中國、美國、歐盟、日本等國家和組織的專家學者，分別從鐵道工程、公路工程、機場工程、結構工程、工程機械和人工智能等多個領域，分享了基礎設施智能建設及其相關技術的最新成果，達到了不同學科之間相互學習交流的目的，增進了各領域、各行業之間的合作與融合，對于推動相關產業的科技創新與技術升級起到了促進作用。

國際智能建設技術學會委員

        中國工程院院士、中國鐵道學會理事長盧春房做了題為“鐵路工程智能建設技術研究”的主旨報告，報告系統地闡釋了鐵路工程智能建設的應用目標、指標體系和核心技術體系。報告介紹了7大支撐技術體系：鐵路BIM標準體系；基于BIM（+GIS）的設計技術和全生命周期管理體系；泛在智能感知體系；基于移動互聯的智能物聯通信體系；基于云計算和大數據的全路工程建設智能管理平臺體系；基于人工智能、智能機械、機器人的無人化作業體系；基于BIM、PHM的智能運維系統體系。

中國工程院院士，中國鐵道學會理事長盧春房做會議報告

        交通運輸部總工程師周偉做了題為“以智能建設推動新時代交通運輸高質量發展”的主旨報告。報告系統闡述了交通運輸高質量發展的內涵與特征，深刻分析了推動交通運輸高質量發展的必要性和重大意義。報告結合交通運輸部去年頒發的《平安百年品質工程建設研究推進方案》，介紹了以智能建設為抓手，研究建設平安百年品質工程的工作目標與內容，以及基本原則和要求。

交通運輸部總工程師周偉做會議報告

        國際智能建設技術學會做了題為“交通基礎設施智能建設技術架構”的主旨報告。報告系統闡述了建立交通基礎設施智能建設技術的總體架構。報告明確了人工智能技術在交通基礎設施建設中的地位，分析了智能建設技術應該包含的主要內容，指出智能建設應該具備主動“感知，學習，分析，決策和行動”等技術特征，提出了利用工程大數據訓練機器學習和專家系統的技術方案。

美國交通科技集團，國際智能建設技術學會會長及執行委員會委員張國能做會議報告

        會議期間，國際智能建設技術學會還舉行了委員會議，就國際智能建設技術學會下一階段將著手研究ISO國際標準的編制和創建學術期刊等工作的發展進行了討論。